SDPROG Adapter SDA2

99,00

Adaptateur SDA2 de SDPROG pour les voitures du groupe FCA fabriquées à partir de 2018.

L’adaptateur permet d’accéder à toutes les fonctions de diagnostic.

Description du produit

L’adaptateur de diagnostic SDA2 est une solution moderne conçue pour les véhicules FCA (Fiat Chrysler Automobiles) fabriqués à partir de 201, équipés d’un module de passerelle de sécurité (SGW). Le module SGW isole efficacement la plupart des demandes de diagnostic, empêchant un accès complet au diagnostic pour les appareils non d’origine. Avec l’adaptateur SDA2 avancé, il est possible de contourner les restrictions imposées par le SGW, permettant un accès complet à toutes les fonctions de diagnostic.

Le principal avantage de notre adaptateur est la possibilité de supprimer les codes d’erreur via une application SDPROG.

Cela permet aux utilisateurs d’éliminer eux-mêmes les erreurs, sans avoir à se rendre dans un centre de services, ce qui est pratique et permet d’économiser du temps et de l’argent qui seraient normalement consacrés à des services de diagnostic professionnels.

Notre application SDPROG permet de lire les codes d’erreur sans avoir besoin de connecter un adaptateur SDA2. Cela signifie que l’utilisateur peut rapidement et facilement identifier les problèmes du véhicule.
Cependant, l’adaptateur SDA2 doit être connecté au véhicule afin de supprimer les codes d’erreur diagnostiqués. Cette solution offre un contrôle total sur l’état du véhicule et permet une gestion efficace de la maintenance.

Caractéristiques et avantages

Module SGW bypass : l’adaptateur SDA2 permet un accès complet aux fonctions de diagnostic, y compris la suppression des codes d’anomalie, la réalisation de tests d’actionneurs et la programmation des calculateurs.
Compatibilité avec les modèles FCA de 201: Fonctionne avec les véhicules équipés de SGW, fabriqués après 2018.
Sûr et fiable : Une construction de haute qualité assure des connexions stables et sécurisées.
Gain de temps: diagnostics plus rapides et complets sans avoir besoin d’équipement coûteux et d’origine du fabricant.
Rentabilité : Élimine le besoin d’acheter un équipement de diagnostic d’origine coûteux.
Augmentation : Fournit un accès à toute la gamme des fonctions de diagnostic, y compris la compensation de code de panne et la programmation d’ECU.
Facilité d’utilisation: Adaptateur intuitif et facile à utiliser qui ne nécessite pas de connaissances techniques avancées.

Liste des modèles

Alfa Romeo

  • Giulia (2018+)
  • Stelvio (2018+)

Chrysler

  • 300 (2018+)
  • Pacifica (2018+)

Dodge

  • Charger (2018+)
  • Challenger (2018+)
  • Durango (2018+)
  • Journey (2018+)

Fiat

  • 500L (2018+)
  • 500X (2018+)

Jeep

  • Cherokee (2018+)
  • Compass (2018+)
  • Grand Cherokee WK (2018+)
  • Grand Commander (2019+)
  • Renegade (2018+)
  • Wrangler JL (2018+)
  • Gladiator (2020+)

Ram

  • 1500 (2018+)
  • 2500/3500 Heavy Duty (2018+)
  • Promaster City (2018+)
  • Promaster (Full-Size, 2020+)

Spécifications techniques

Connecteur: 12+8 broches
Compatibilité : véhicules du groupe FCA dès 2018 avec module SGW
Matériel: Plastique et métal de haute qualité

Conseil d'utilisation

Connectez l’adaptateur: Localisez le faisceau de câblage menant au module SGW et connectez l’adaptateur SDA2 à ces fils.
Connectez l’appareil de diagnostic: Connectez votre appareil de diagnostic à la prise OBDII.
Démarrez Diagnostics : Allumez le contact du véhicule et démarrez votre appareil de diagnostic.
Effectuer les opérations: Effectuer les opérations de diagnostic souhaitées, telles que la suppression des codes de panne, etc.
Débranchez l’adaptateur: Après avoir terminé les diagnostics, débranchez l’adaptateur SDA2 du faisceau de câblage et connectez SGW.
Nous recommandons que l’adaptateur SDA2 soit principalement utilisé à des fins de diagnostic. Nous ne recommandons pas que l’adaptateur soit constamment branché sur le harnais de la voiture, car cela peut entraîner des problèmes inutiles. L’adaptateur ne doit être branché que si nécessaire.