vLinker MC+ 4.0 interface + SDPROG software (BOX)

399,00

Interface de diagnostic Linker MC+ 4.0 et programme SDPROG en version boîte. Disponible pour Android et iOS, téléchargeable sur :

– Google Play

– AppGallery

– App Store

Important!

Pour utiliser le programme de diagnostic SDPROG, vous devez vous connecter à votre compte MySDProg. Pour créer un compte MySDProg, veuillez fournir le code d’activation reçu après l’achat du produit (cliquez ici pour créer un compte).

Le programme diagnostique toutes les marques et tous les modèles de voitures fabriquées conformément au système OBDII. L’application prend en charge les voitures à essence, diesel et hybrides électriques. Introduction de la norme OBDII dans le monde :

États-Unis et Asie :

– depuis 1996

Europe :

– depuis 2000 pour les moteurs à essence

– depuis 2004 pour les moteurs diesel

SKU: SDvLMC+4.0PL Categories: , , , , , Tags:

SDPROG permet:

  • lire la cause de la lumière Check Engine / MIL s'allume sur le tableau de bord
  • lire les codes d'erreur: stockés, en attente, permanents, génériques et spécifiques au fabricant
  • Effacer les codes d'erreur
  • obtenir des informations utiles sur la cause probable de la faute et comment la rectifier

Disponible pour les systèmes:

  • 5.0 et plus
  • 11.0 et plus

11.0 et plus

Le programme peut lire tous les codes applicables au système OBDII

  • P – groupe motopropulseur
  • B – corps
  • C – châssis
  • U – réseau

Versions linguistiques:

  • Polonais (PL)
  • Français (EN)
  • Hongrois(HU)
  • Roumain (RO)
  • Espagnol (ES)
  • Portugal (PT)
  • Hindi (HI)
  • Allemand (DE)
  • Tchèque (CS)
  • Slovaque (SK)
  • Bulgare (BG)
  • Russe (RU)
  • Serbe-croate(SH)

SDPROG est un logiciel de diagnostic avancé qui vous permet de vous connecter à l’unité de contrôle et à l’ordinateur de bord de votre véhicule, fournissant les informations et les paramètres les plus importants liés au fonctionnement du véhicule.

L’outil est très intuitif et facile à utiliser. C’est une très bonne solution pour les personnes qui apprécient d’avoir plus de contrôle sur leur voiture. Il permet de surveiller les performances du véhicule en temps réel.

SDPROG prend en charge toutes les marques et tous les modèles de voitures fabriqués à ce jour, quel que soit leur pays d’origine. Ceci est rendu possible par le système OBDII / EOBD, introduit par tous les fabricants avec l’avènement de normes environnementales obligeant l’utilisation d’un système de diagnostic unifié dans les voitures.

Une interface de diagnostic, prenant en charge le système OBDII/EOBD, doit être connectée au port OBD2. L’interface de diagnostic la plus populaire est l’ELM32, qui apparaît sous différents noms. L’appareil vous permet de communiquer avec la voiture via Bluetooth 3.0 et Bluetooth 4.0 LE.

Le programme est équipé d’une vaste base de données de conseils techniques, grâce à laquelle l’utilisateur est en mesure de localiser et de supprimer facilement le défaut dans sa voiture.

Pourquoi vLinker?

Interface recommandée pour l’application SDPROG pour les diagnostics avancés. La série Vgate vLinker MC est une version améliorée de Vgate iCar Pro. L’interface dispose d’un multiplexeur automatique qui est utilisé par l’application SDPROG, permettant un diagnostic avancé des modules de marques telles que Opel, Ford, Mazda, Chevrolet et Saab.

Paramètres de l’interface:

  • Prise en charge du protocole MS CAN*
  • Prise en charge du protocole SW CAN*

*S’applique aux véhicules du groupe GM et permet le diagnostic de tous les modules de la voiture.

Mode OBDII

Le module OBDII / EOBD prend en charge toutes les marques et tous les modèles de voitures jusqu’en 2024, quel que soit le pays de fabrication. Ceci est possible grâce à l’OBDII / EOBD système a été installé dans les véhicules avec l’introduction de normes de protection de l’environnement, qui obligent les constructeurs automobiles à utiliser un système de diagnostic uniforme.

Riche base de données de conseils techniques:
  • Causes possibles d'une faute
  • Raisons de l'apparition d'un code d'erreur
  • symptômes possibles
  • principe de fonctionnement du composant
principe de fonctionnement du composant
  • distance parcourue depuis l'activation de la lampe MIL (lampe témoin de dysfonctionnement)
  • temps depuis que les codes d'erreur ont été effacés
  • temps depuis que la lumière MIL a été activée
Surveillance du fonctionnement des capteurs individuels dans la voiture:
  • la température du moteur, l'air d'admission et la température ambiante
  • position de la pédale d'accélérateur
  • Tension dans le système électrique
  • turbocompresseur pression de suralimentation
  • tension sonde lambda
Test de l'état de la batterie et du régulateur de tension:
  • tension de la batterie au repos pendant le ralenti
  • tension de la batterie au repos pendant le ralenti
  • état de charge au ralenti
  • état de charge sous charge

En outre:

Moniteurs de diagnostic

L’accès à cette fonction fournit des informations rapides, simples et en même temps très précieuses sur l’état d’un véhicule donné.
En l’utilisant, nous pouvons déterminer si une faute donnée existe et si elle a été correctement supprimée.
Nous pouvons également savoir si les codes d’erreur ont été effacés il y a un certain temps pour cacher les dommages au véhicule.
De plus, il nous protégera contre les défauts graves qui apparaissent sporadiquement.

Surveillance des paramètres

La surveillance facile des paramètres de voiture sélectionnés est possible grâce à l’option de jauges et de graphiques personnalisables. La liste des paramètres et des données pris en charge est étroitement liée à la voiture connectée.

Vérification des surcharges dans la voiture

Vérification des surcharges dans la voiture Une fonction qui vous permet de vérifier les surcharges dans la voiture en fonction de la jauge. La fonction est destinée à permettre à l’utilisateur de lire les surcharges actuelles pendant la conduite. La fonction affiche la valeur de surcharge actuelle et maximale.

Mode course

Mode course Le mode course est une fonctionnalité configurable qui vous permet d’attribuer des signaux visuels et audio à une valeur de régime moteur définie par l’utilisateur. Il est possible de régler la fonction de manière à ce que les changements de vitesse aient lieu au moment idéal en termes d’accélération.
La vitesse à laquelle le moteur atteint sa puissance maximale doit être recherchée auprès de sources accessibles au public, telles que les forums Internet ou les articles de presse.

Mode service

Le mode de service dans SDPROG offre aux utilisateurs la possibilité d'effectuer les actions suivantes:
  • Lecture et diagnostic de chaque module de la voiture, ce qui permet une analyse complète de l'état et du fonctionnement des systèmes individuels du véhicule.
  • Effacement des codes d'erreur d'un module de voiture sélectionné, ce qui vous permet de supprimer rapidement les erreurs et d'améliorer le fonctionnement du véhicule.
  • La lecture des paramètres disponibles de la voiture, y compris les paramètres DPF, GPF, PEF et FAP particulièrement importants dans les moteurs diesel, permet aux utilisateurs de suivre et de surveiller l'état du filtre à particules, ce qui affecte l'efficacité et l'efficience du moteur et les performances globales du véhicule.
Les diagnostics de modules fournissent également un aperçu d'autres paramètres clés du véhicule et des données techniques, fournissant une évaluation complète de l'état et des performances de systèmes sélectionnés pour des moteurs spécifiques.

Vérifiez si votre voiture est compatible avec l'application en mode service

Où sera-t-il le plus utile?

Atelier
de voiture

  • Les causes possibles de la faute
  • Les raisons du code d'erreur
  • symptômes possibles de faute
  • Principe de fonctionnement du composant
  • lecture des codes d'erreur des modules disponibles dans la voiture
  • Types de code d'erreur et statuts pour faciliter le diagnostic des erreurs

Le conducteur
conscient

  • surveiller la température du moteur, de l'air d'admission et de l'environnement
  • surveiller la position de la pédale d'accélérateur
  • surveillance de la tension de l'installation électrique
  • surveillance de pression de suralimentation du turbocompresseur
  • Surveillance des filtres DPF, GPF, PEF et FAP
  • surveillance des corrections d'injection dans les voitures à combustion
  • beaucoup d'autres

concessionnaire
automobile

  • distance parcourue depuis l'apparition de la lumière MIL
  • temps depuis que les codes d'erreur ont été effacés
  • temps depuis que la lumière MIL est apparue

Le produit contient

  • Logiciel SDPROG pour les appareils mobiles sous Android et iOS
  • Interface vLinker MC+ 4.0
  • instructions
  • Accès aux mises à jour
  • Code d'activation donnant accès à vie au programme, aux mises à jour gratuites et au support technique. Le code d'activation est nécessaire pour créer un compte MySDProg.