Korzyści monitorowania DPF z SDPROG DASH MICRO
Kompaktowe urządzenie, które pomaga jeździć mądrzej, bezpieczniej i taniej — bez aplikacji i bez komplikacji.
Najważniejsze korzyści z użytkowania SDPROG DASH MICRO:
- Optymalne użytkowanie pojazdu: Bieżące informacje o stanie filtra pozwalają zaplanować trasę i czas jazdy tak, aby regeneracja przebiegła bez przerw,
- Bezpieczeństwo i oszczędność: Kontrola cyklu regeneracji redukuje ryzyko awarii DPF i kosztownych napraw. Spokój na drodze i niższe koszty eksploatacji,
- Łatwy montaż urządzenia: Wpinasz do gniazda OBD2 i gotowe — urządzenie działa od razu, bez aplikacji i konfiguracji,
- Sygnały dźwiękowe i kolorowa dioda: W każdym momencie zobaczysz orientacyjny stan zapełnienia filtra oraz usłyszysz kiedy przebiega regeneracja filtra.
SDPROG DASH MICRO to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą:
- Mieć pełną kontrolę nad filtrem DPF / FAP / GPF
- Świadomie prowadzić eksploatację swojego pojazdu
- Unikać kosztownych awarii dzięki bieżącemu monitorowaniu stanu filtra
3 kroki do kontroli nad filtrem DPF / FAP / GPF
01Wybór urządzenia
Wybierz odpowiedni wariant urządzenia
Znajdź swój pojazd na stronie i sprawdź czy jest obsługiwany przez urządzenie SDPROG DASH MICRO
02Podłączenie urządzenia
Podepnij do gniazda OBD
Znajdź złącze diagnostyczne w pojeździe i wepnij do niego urządzenie SDPROG DASH MICRO
03Włączenie silnika
Monitoruj parametry na żywo
Po uruchomieniu silnika urządzenie jest gotowe do pracy, sygnalizując kolorem diody stan filtra.
Wizualizacja stanu filtra DPF – kolory diody
Intuicyjne wskazania diody pokazują poziom sadzy i przebieg regeneracji, abyś wiedział kiedy kontynuować jazdę, a kiedy przygotować się na wypalanie.
Kompatybilne pojazdy z SDPROG DASH MICRO V3
Urządzenie jest kompatybilne m.in. z: Seat Leon (1P) 2.0 TDI CFHC, Volkswagen Passat B7 2.0 TDI CFFA /CFFB i wieloma innymi.
| Marka | Model | Silnik |
|---|---|---|
| Audi | A1 (8X) | 1600 TDI CXMA |
| Audi | A3 (8P) | 2000 TDI CRBC; 2000 TDI CRBD |
| Audi | A3 (8V) | 1600 TDI DBKA; 2000 TDI CUNA; 2000 TDI DCYA; 2000 TDI DBGA; 2000 TDI CRBC; 2000 TDI CRUA; 2000 TDI DEJA; 2000 TDI DGCA; 2000 TDI CRBD; 2000 TDI CRLB; 2000 TDI CRKB |
| Audi | A4 (B8) | 2000 TDI quattro CNHA; 2000 TDI CNHA; 2000 TDI CNHC; 2000 TDI CJCD; 2000 TDI CJCB; 2000 TDI CJCC; 2000 TDI CMFA; 2000 TDI CSUA; 2000 TDI CGLC; 2000 TDI CGLD; 3000 TDI CKVC; 3000 TDI CRTC |
| Audi | A4 (B9) | 3000 TDI CSWB; 3000 TDI DCPE; 3000 TDI DCPC; 3000 TDI CRTC; 3000 TDI DEWB |
| Audi | A5 (8F / 8T) | 2000 TDI CNHA; 2000 TDI CNHC; 2000 TDI CJCB; 2000 TDI CGLC; 2000 TDI CGLD; 3000 TDI CKVB; 3000 TDI CKVC |
| Audi | A5 (F5) | 3000 TDI CSWB; 3000 TDI DCPE; 3000 TDI DCPC; 3000 TDI CRTC |
| Audi | A6 (C6) | 2000 TDI CGLC; 2000 TDI CGLD; 2000 TDI CMGB |
| Audi | A6 (C7) | 2000 TDI quattro CNHA; 2000 TDI CGLC; 2000 TDI CGLD; 2000 TDI DDCA; 2000 TDI CSUD; 2000 TDI CGLE; 2000 TDI CMGB; 3000 TDI CKVC; 3000 TDI CTCC; 3000 TDI QUATTRO CRTE; 3000 TDI QUATTRO CZVA; 3000 TDI QUATTRO CDUD; 3000 TDI QUATTRO CVUA; 3000 TDI QUATTRO CVUB; 3000 TDI CZVB |
| Audi | A6 (C8) | 3000 TDI DEWA; 3000 TDI CVMD |
| Audi | A7 (4G) | 3000 V6 TDI CPNB; 3000 TDI CTCC; 3000 TDI QUATTRO CZVF; 3000 TDI CZVB; 3000 TDI CZVC |
| Audi | A7 (C8) | 3000 TDI DEWA; 3000 TDI CVMD |
| Audi | A8 (D4) | 3000 V6 TDI CPNA; 3000 TDI QUATTRO CTBB; 3000 TDI QUATTRO CTBA; 3000 TDI QUATTRO CTBD |
| Audi | A8 (D5) | 3000 TDI QUATTRO CVMD; 4000 60 TDI HYBRID CVXB |
| Audi | Q3 (8U) | 2000 TDI CUNA; 2000 TDI CUVC; 2000 TDI DFTA; 2000 TDI DFUA; 2000 TDI CFGC |
| Audi | Q5 (8RB) | 2000 TDI CNHA; 2000 TDI CNHC; 2000 TDI CJCD; 2000 TDI CJCB; 2000 TDI CSUA; 2000 TDI quattro CGLB; 3000 TDI QUATTRO CTBA |
| Audi | Q5 (FYB) | 3000 TDI DCPE; 3000 TDI DCPC |
| Audi | Q7 (4L) | 3000 V6 TDI CASA; 3000 V6 TDI CATA; 3000 V6 TDI CCMA; 3000 V6 TDI CJMA; 3000 V6 TDI CRCA; 3000 V6 TDI CNRB |
| Audi | Q7 (4M) | 3000 TDI QUATTRO CRTE; 3000 TDI QUATTRO CVMD; 3000 TDI CZZA; 3000 TDI CZZB; 3000 TDI CRTC |
| Audi | Q8 | 4000 TDI CZAA |
| Audi | SQ5 (8RB) | 3000 TDI QUATTRO DEHA |
| Audi | SQ5 (8FY) | 3000 TDI DEWB |
| Audi | SQ7 (4MB) | 4000 TDI CZAA; 4000 TDI CZAC; 4000 TDI DMVA |
| Audi | S3 (8V) | 2000 TDI CUNA; 2000 TDI CRBC; 2000 TDI CRVC; 2000 TDI CRVA |
| Audi | TT (FV) | 2000 16v TDI (CR) CUNA |
| Porsche | Cayenne II - Type 92A | 3000 MCN.RB; 3000 MCR.CA |
| Porsche | Macan - Type 95B | 3000S MCD.UD |
| Porsche | Panamera - Type 970 | 3000 MCR.CC |
| Seat | Alhambra (710) | 2000 TDI CUVC; 2000 TDI CUWA; 2000 TDI DFLD; 2000 TDI DFLA; 2000 TDI DLUB; 2000 TDI DFMA; 2000 TDI CFGC |
| Seat | Ateca (KH7) | 2000 TDI CRVC; 2000 TDI CRVA |
| Seat | Exeo (3R2) | 2000 TDI CJCC |
| Seat | Leon (1P) | 2000 TDI CRBC; 2000 TDI CUPA |
| Seat | Leon (5F1) | 2000 TDI CUNA; 2000 TDI CKFC; 2000 TDI CRMB; 2000 TDI CRBC; 1600 TDI DBKA; 2000 TDI CRLB; 2000 TDI CRVC; 2000 TDI CUPA; 2000 TDI CRVA |
| Seat | Toledo IV (KG) | 1600 TDI CXMA |
| Skoda | Karoq (NU) | 2000 TDI CRVC |
| Skoda | Kodiaq (NS7) | 2000 TDI DBGC |
| Skoda | Octavia III (5E) | 2000 TDI CUNA; 2000 TDI DCYA; 2000 TDI CKFC; 2000 TDI CRMB; 1600 TDI DBKA; 2000 TDI CRVC; 2000 TDI CRKB |
| Skoda | Octavia IV | 2000 TDI CRVC |
| Skoda | Rapid (NH) | 1600 TDI CXMA |
| Skoda | Superb III (3V) | 2000 TDI CNHA; 2000 TDI CUNA; 1600 TDI DCZA; 1600 TDI DCXA; 2000 TDI CRLB; 2000 TDI DFEA |
| Skoda | Yeti (5L7) | 2000 TDI DFSA; 2000 TDI DFSB; 2000 TDI CBDB |
| Volkswagen | Amarok I | 2000 BiTDI CNEA; 2000 BiTDI CSHA; 2000 TDI CDBA; 2000 TDI CNFA; 2000 TDI CNFB |
| Volkswagen | Amarok II | 2000 TDI CNFB |
| Volkswagen | Arteon (3H) | 2000 TDI DBGA; 2000 TDI CUAA |
| Volkswagen | Beetle (5C1 / 5C2) | 2000 TDI DELA; 2000 TDI CVCA |
| Volkswagen | Beetle (5C7 / 5C8) | 2000 TDI CVCA |
| Volkswagen | Caddy (SA) | 2000 TDI DFSB; 2000 TDSI DFSF; 2000 TDI CUUD |
| Volkswagen | Caddy (SB) | 2000 TDI CUUD |
| Volkswagen | California (T5) | 2000 TDI CCHA; 2000 TDI CCHB; 2000 TDI CAAC; 2000 TDI CAAE; 2000 TDI CAAA; 2000 TDI CAAD |
| Volkswagen | Crafter (2E / 2F) | 2000 TDI CKTB; 2000 TDI CKTC; 2000 TDI CSNA; 2000 TDI CKUB |
| Volkswagen | Golf (V) | 2000 TDI CBDB |
| Volkswagen | Golf Plus (V) | 2000 TDI CBDB |
| Volkswagen | Golf (VI) | 2000 TDI CKFC; 2000 TDI CBDB; 2000 TDI CRBC |
| Volkswagen | Golf (VII) | 2000 TDI CUNA; 2000 TDI DCYA; 2000 TDI CKFC; 2000 TDI CRMB; 2000 TDI CRBC; 2000 TDI CRUA; 2000 TDI DEJA; 2000 TDI DGCA; 1600 TDI DBKA; 2000 TDI CRLB; 2000 TDI CRKB; 2000 TDI CRVA |
| Volkswagen | Jetta (V) | 2000 TDI CBDB |
| Volkswagen | Jetta (VI) | 2000 TDI CBDB; 2000 TDI DELA; 2000 TDI CVCA |
| Volkswagen | Multivan (T5) | 2000 TDI CCHA; 2000 TDI CCHB; 2000 TDI CAAC; 2000 TDI CAAE; 2000 TDI CAAA; 2000 TDI CAAD |
| Volkswagen | Multivan (T6) | 2000 TDI CAAC; 2000 TDI CAAA |
| Volkswagen | Passat (B7) | 1600 TDI DCXA; 2000 TDI CVCA; 2000 TDI CFGC |
| Volkswagen | Passat (B8) | 1600 TDI DCZA; 2000 TDI DBGA; 2000 TDI CRLB; 1600 TDI DCXA; 2000 TDI CUPA; 2000 TDI CUAA |
| Volkswagen | Passat CC (B7) | 2000 TDI CUVC; 2000 TDI CUWA; 2000 TDI CFGC |
| Volkswagen | Scirocco (III) | 2000 TDI CBDB; 2000 TDI CUWA; 2000 TDI CFGC |
| Volkswagen | Sharan (II) | 2000 TDI CUVC; 2000 TDI DFLD; 2000 TDI DFLA; 2000 TDI DLUB; 2000 TDI DFMA; 2000 TDI CFGC |
| Volkswagen | Tiguan (5N1) | 2000 TDI CUVC; 2000 TDI CUWA; 2000 TDI CFGC |
| Volkswagen | Tiguan (AD1) | 2000 TDI CUAA |
| Volkswagen | Tiguan (BW) | 2000 TDI DBGC; 2000 TDI CUAA |
| Volkswagen | Touareg (7P) | 3000 V6 TDI CASA; 3000 V6 TDI CATA; 3000 V6 TDI CJMA; 3000 V6 TDI CRCA; 3000 V6 TDI CNRB; 3000 V6 TDI CRCD; 3000 V6 TDI CASD |
| Volkswagen | Touareg (CR) | 3000 TDI CVMC; 3000 TDI DMVB; 3000 TDI DENA; 3000 TDI DEND; 3000 TDI CVMD |
| Volkswagen | Touran III | 2000 TDI CRKB; 2000 TDI CRVA |
| Volkswagen | Transporter (T5) | 2000 TDI CCHA; 2000 TDI CCHB; 2000 TDI CAAC; 2000 TDI CAAE; 2000 TDI CAAA; 2000 TDI CAAD |
| Volkswagen | Transporter (T6) | 2000 TDI CAAC; 2000 TDI CAAA |
Jak odczytać kolory LED
Monitorowanie DPF w praktyce
Zmiana koloru diody podczas jazdy
Urządzenie sygnalizuje stan filtra cząstek stałych ( DPF / FAP ) za pomocą kolorowych diod. W czasie jazdy, kiedy ilość sadzy jest coraz większa, zmienia się kolor diody. Poniżej przedstawiamy dwa przykłady, które mogą wystąpić podczas jazdy:
- Przykład 1 – pełne wypalenie: filtr przechodzi cały proces regeneracji i po zakończeniu powraca do niskiego poziomu sadzy (zielona dioda).
- Przykład 2 – niepełne wypalenie: regeneracja została przerwana lub nie przebiegła w pełni, dlatego po zakończeniu procesu filtr nie jest całkowicie czysty (żółta dioda).
Animacja krok po kroku pokazuje, jak zmienia się sygnalizacja w trakcie jazdy i regeneracji filtra.
Przykład 1 — pełne wypalenie
Przykład 2 — niepełne wypalenie
Najczęściej zadawane pytania – FAQ
Co to jest SDPROG DASH MICRO i do czego służy? +
SDPROG DASH MICRO to niezależne urządzenie diagnostyczne, które pozwala monitorować stan filtra cząstek stałych (DPF / FAP / GPF) w czasie rzeczywistym. Poprzez sygnały LED oraz powiadomienia dźwiękowe informuje o stopniu zanieczyszczenia filtra oraz procesie regeneracji.
Czy SDPROG DASH MICRO należy zainstalować lub skonfigurować? +
Nie. Wystarczy podłączyć urządzenie do gniazda OBD w pojeździe. Po podłączeniu i uruchomieniu silnika urządzenie automatycznie odczytuje ustawienia i rozpoczyna monitorowanie.
Czy potrzebna jest aplikacja mobilna lub komputer, by korzystać z urządzenia? +
Nie — SDPROG DASH MICRO działa autonomicznie, sygnalizując stan filtra za pomocą LED i dźwięków po podłączeniu do gniazda OBD.
Czy urządzenie działa w trybie uśpienia / oszczędzania energii? +
Tak — SDPROG DASH MICRO ma tryb uśpienia, co pozwala ograniczyć zużycie energii, gdy pojazd nie jest w użyciu.
Czy urządzenie jest kompatybilne z moim samochodem (marką / modelem)? +
Aby sprawdzić kompatybilność urządzenia z pojazdem należy skorzystać z filtru dostępnego na stronie. Jeśli masz wątpliwości, możesz skontaktować się z nami, podając markę, model, rok i wersję silnika — sprawdzimy, czy urządzenie będzie działać w Twoim pojeździe.
Jakie korzyści daje posiadanie SDPROG DASH MICRO? +
Urządzenie zapewnia pełną kontrolę nad procesem regeneracji, pozwala unikać drogich awarii wynikających z zatkania filtra, umożliwia świadomą eksploatację pojazdu a także zmniejsza ryzyko nagłych problemów związanych z filtrem cząstek stałych.
Czym różni się SDPROG DASH od SDPROG DASH MICRO? +
SDPROG DASH wyświetla 6 zaprogramowanych parametrów oraz ich dokładne wartości. Urządzenie pozwala na ich monitorowanie oraz na dodatkowe funkcjonalności takie jak monitorowanie parametrów OBDII, tryb Race, zegary oraz kasowanie błędów OBDII. SDPROG DASH MICRO sygnalizuje za pomocą koloru diody orientacyjny stan zapełnienia filtra DPF a sygnałem dźwiękowym informuje o rozpoczęciu i zakończeniu regeneracji.
Zestaw zawiera
W pudełku jest wszystko, aby od razu monitorować DPF / FAP / GPF w swoim samochodzie
- Urządzenie SDPROG DASH MICRO
- Instrukcje
17230
17230
