L’app SDPROG ti consente di verificare rapidamente le condizioni tecniche del tuo veicolo e comprendere la causa dei problemi – senza competenze specialistiche o visite dal meccanico.
Leggi e cancella i codici di errore DTC in pochi minuti
Visualizzazione dal vivo dei parametri di funzionamento del motore
Diagnostica rapida e completa – Modalità OBDII e Service
Disponibile con o senza scanner OBD diagnostico
Dedicata alla diagnostica di auto, moto e ATV / quad
Verifica qui sotto quali funzionalità offre l’app SDPROG e come puoi usarle nella pratica.
Clicca per cambiare modalità diagnostica
Diagnostica Rapida: Modalità OBDII
Diagnostica Completa: Modalità Service
Diagnostica rapida: modalità OBDII
Leggi e cancella i codici di errore del motore (spia “Check Engine”)
Informazioni utili per l’acquisto di un’auto usata (ad esempio, il tempo trascorso dal verificarsi di un guasto)
Parametri essenziali: temperatura, tensione della batteria, pressione di sovralimentazione
Ulteriori caratteristiche diagnostiche
Diagnostica motore
Nella scheda Diagnostica è possibile leggere e cancellare i codici di guasto (DTC) del veicolo. La cancellazione dei codici di guasto deve essere eseguita con il quadro acceso e il motore spento. I codici di guasto sono suddivisi in:
Codici memorizzati: codici di guasto confermati che indicano un problema attivo, il quale provoca l’accensione della spia MIL/Check Engine.
Codici in sospeso: codici di errore intermittenti che si sono verificati occasionalmente e non sono stati registrati nuovamente.
Codici permanenti: codici precedentemente cancellati per i quali la centralina motore (ECU) non ha ancora confermato la risoluzione del guasto
Parametri in tempo reale
La scheda “Parametri” mostra i dati in tempo reale rilevati dal veicolo.
Monitoraggio dei parametri in tempo reale
Visualizzazione dinamica tramite grafico a linee
Confronto affiancato di 2 parametri contemporaneamente
Monitor diagnostici / Test di prontezza operativa
La scheda “Monitor diagnostici” verifica lo stato dei monitor di prontezza OBD. Un monitor diagnostico è un controllo automatico del sistema eseguito in specifiche condizioni di guida definite dal costruttore del veicolo.
Verde: nessun codice di errore (DTC), tutti i controlli di pronto all’uso completati
Giallo: nessun codice di errore (DTC), monitor diagnostici incompleti
La scheda “Batteria” fornisce un’analisi approfondita dello stato della batteria del veicolo e delle prestazioni del regolatore di tensione. La tensione della batteria è rappresentata tramite grafici lineari di serie temporali e indicatori circolari. È possibile analizzare le curve di tensione utilizzando cursori interattivi e lo scorrimento della linea temporale.
Prova di tensione statica
Prova di avviamento del motore
Test del regolatore di tensione 1
Test del regolatore di tensione 2
Test di accelerazione
La scheda “Prova di accelerazione” misura il tempo necessario al veicolo per raggiungere una determinata soglia di velocità o percorrere una distanza prestabilita.
Indicatori di prestazione
La scheda “Indicatori” consente di monitorare in tempo reale diversi parametri del veicolo tramite display digitali o indicatori a quadrante circolare. Sono accessibili tutti i parametri del veicolo supportati. Per modificare uno slot di parametro, toccare e tenere premuto il campo dati desiderato e selezionare un nuovo parametro dall’elenco. Esempi di parametri:
Temperatura dell’aria di aspirazione
Velocità del veicolo
Giri al minuto del motore
Sensore G
La scheda “G-Sensor” misura in tempo reale i valori della forza G che agiscono sullo smartphone dell’utente durante la guida. Per garantire letture accurate, posizionare il dispositivo in una posizione completamente ferma e selezionare “Calibra”.
Impostazioni
Nel menu delle impostazioni è possibile selezionare la lingua dell’app, scegliere il tipo di connessione per lo scanner OBD, attivare o disattivare impostazioni aggiuntive oppure esportare il rapporto diagnostico. I log dell’app sono file diagnostici che ci aiutano a individuare e risolvere i problemi, consentendo al nostro team di assistenza tecnica di rispondere più rapidamente alle richieste degli utenti.
Diagnostica completa: Modalità di servizio
Leggere i codici di errore presenti nei vari moduli di controllo elettronico (ABS, airbag e altri)
Parametri in tempo reale relativi al livello di servizio, compreso lo stato del filtro DPF
Analisi approfondita dello stato e delle prestazioni del veicolo
Disponibile per marche e modelli selezionati di auto, moto e ATV/quad
Seleziona il modello e l’anno di produzione
Le funzionalità disponibili in modalità Service variano a seconda della marca, del modello e dell’anno di produzione del veicolo. Ciò è dovuto alle differenze nei sistemi elettronici e nei protocolli di comunicazione delle centraline utilizzati dai diversi costruttori automobilistici. Ampliamo costantemente il nostro elenco di compatibilità dei veicoli, aggiungendo nuovi modelli e varianti di motore ad ogni aggiornamento software.
Scansione diagnostica completa multisistema
L’app consente di effettuare una diagnostica completa di tutti i moduli di bordo installati su auto, moto e ATV (ad esempio, ABS, SRS/airbag).
Eseguire la scansione e la diagnosi di tutti i moduli presenti nel veicolo per ottenere una panoramica completa delle condizioni e delle prestazioni dei singoli sistemi.
Cancella i codici di errore DTC da specifici moduli di controllo per spegnere le spie di avvertimento e ripristinare le prestazioni ottimali del sistema.
Scelta del motore
Aggiungiamo regolarmente nuove varianti di motore per ogni modello di veicolo, aumentando costantemente la compatibilità complessiva del software. Supportiamo propulsori a benzina, diesel, ibridi ed elettrici.
Diagnostica avanzata
La modalità di servizio sblocca codici di errore avanzati non disponibili con i protocolli OBDII standard. Oltre ai controlli del motore, è possibile eseguire scansioni complete su tutte le centraline disponibili per un’analisi completa dello stato di salute del veicolo. Inoltre, gli indicatori di stato dei codici di errore aiutano a distinguere i problemi attivi dai codici DTC storici memorizzati nella memoria.
Stato [MIL ON]
Attivo
Intermittente / Sporadico
Storico
Parametri del servizio in tempo reale
Legge i dati in tempo reale disponibili sul veicolo, compresi i parametri critici dei filtri antiparticolato per i motori diesel e a benzina (DPF, GPF, PEF e FAP). Ciò consente ai conducenti di monitorare i livelli di fuliggine e lo stato dei filtri antiparticolato per mantenere le prestazioni del motore e l’efficienza nei consumi.
Come iniziare la diagnostica con SDPROG
Verifica il tuo veicolo in modalità demo con l’app SDPROG
Scarica gratuitamente l’app SDPROG su Android o iOS. All’avvio, seleziona “Prova la versione demo”. Esplora in dettaglio le funzionalità disponibili e la compatibilità prima dell’acquisto.
Verifica la compatibilità del software con il tuo veicolo
Anteprima dei moduli e delle funzioni disponibili
Esplora l’interfaccia dell’app e il flusso di lavoro
Quale soluzione diagnostica è adatta a te?
Scegli una delle nostre soluzioni SDPROG dedicate!
Solo App SDPROG
App SDPROG inclusa: Versione completa
Diagnostica Motore (Check Engine): Sì
Dati dal vivo & Monitoraggio DPF: Sì
Scanner OBD incluso: No
Progettato per: Utenti che possiedono già uno scanner OBD
Collegandosi direttamente alla presa OBD2, SDPROG DASH MICRO analizza i dati dal vivo in tempo reale e indica lo stato del filtro utilizzando un LED multicolore e avvisi acustici. I codici colore riflettono i livelli di carico di fuliggine, mentre i segnali acustici notificano quando la rigenerazione attiva del DPF inizia e finisce.
Funzionamento ottimale del veicolo
Sicurezza e prevenzione dei costi di manutenzione
Facile installazione plug-and-play
Avvisi acustici e indicatore LED multicolore
Progettato su misura per le auto
A chi è rivolto SDPROG DASH MICRO?
Come funziona SDPROG DASH MICRO?
Guida ai colori del LED
Blu lampeggiante – Tentativo di connessione al veicolo
Verde lampeggiante – Livello di fuliggine molto basso / lettura dati / nessuna comunicazione con il filtro
Verde fisso – Basso carico di fuliggine nel filtro
Giallo fisso – Filtro parzialmente intasato da fuliggine
Rosso fisso – Alto livello di fuliggine / filtro pieno
Rosso lampeggiante – Rigenerazione attiva del DPF in corso, continuare a guidare
Avvisi acustici
Il dispositivo emette segnali acustici distinti all’inizio e al termine della rigenerazione del filtro DPF.
SDPROG DASH è un display avanzato dei parametri motore che offre una panoramica completa sullo stato del veicolo. Dotato di uno schermo chiaro preconfigurato con 6 metriche dal vivo, avvisi acustici e personalizzazione completa del display tramite l’app mobile SDPROG TOOLS, è la scelta ideale per i guidatori che desiderano un monitoraggio approfondito delle prestazioni oltre ai cruscotti base.
Fino a 6 parametri motore dal vivo
Pieno controllo sul veicolo
Accesso a parametri motore dettagliati
Segnali acustici e configurabilità
Progettato per le auto
Esempi di parametri visualizzati da SDPROG DASH
Temperatura dei gas di scarico a monte del filtro
Filtro antiparticolato Diesel – Accumulo di fuliggine
Flusso dei gas di scarico
Rigenerazione riuscita
Differenza di pressione sul filtro antiparticolato catalizzato
Livello dell’olio
Configurazione manuale (SDPROG TOOLS)
Puoi anche configurare il dispositivo da solo utilizzando l’app mobile SDPROG TOOLS.
Modifica il numero di parametri visualizzati
Determina il loro ordine
Seleziona altri parametri disponibili
Questo ti consente di personalizzare il display esattamente in base alle tue esigenze o di modificare la configurazione per un veicolo diverso. Nota: L’app SDPROG TOOLS è gratuita ed è destinata esclusivamente alla configurazione del dispositivo. Non deve essere confusa con l’app SDPROG, che viene utilizzata per la diagnostica del veicolo e richiede una licenza acquistata e un account per l’uso.
Perché il monitor SDPROG DASH mostra “-“?
In alcuni veicoli, potrebbe apparire il simbolo “–” al posto del valore di un parametro. Ciò indica che la centralina del motore non fornisce quel determinato parametro, rendendolo non disponibile per quel veicolo. L’intervallo dei dati dipende dalla centralina del motore e dalle informazioni che fornisce per lo specifico modello. In questi casi, basta selezionare un altro parametro disponibile e supportato dal veicolo.